Joe Blandford, vicepresidente de I+D de Miltec UV, anunció que la planta piloto CX400 ya está disponible para realizar pruebas en sustratos del cliente en las instalaciones de Miltec ubicadas en 146 Log Canoe Circle, Stevensville, MD, EE. UU.
El CX 400 es un sistema compacto de recubrimiento y curado UV de alta velocidad diseñado específicamente para el recubrimiento de precisión de recubrimientos cerámicos en separadores de poliolefina. Las capacidades del CX400 incluyen:
- Revestimiento de precisión de 1 a 10 µm de espesor
- Aglutinante curable por UV probado a base de agua
- Hasta 405 mm de ancho de recubrimiento
- Recubrimiento y curado a alta velocidad a 120 m/min.
- Puede recubrir cualquier película separadora con una amplia gama de partículas cerámicas.
Esta nueva tecnología de recubrimiento y curado de alta velocidad puede reducir significativamente el costo de mejorar el rendimiento de seguridad de las baterías de iones de litio en todas las aplicaciones de baterías de iones de litio, incluidas las aplicaciones HEV, PHEV y EV, así como en la electrónica de consumo y el almacenamiento de energía en la red. Miltec UV recibió una subvención de costos compartidos de $1.8 millones de la Oficina de Tecnología de Vehículos del Departamento de Energía de EE. UU. para el desarrollo y demostración de esta tecnología avanzada. Esta nueva tecnología podría tener un gran impacto en el futuro, no sólo en los vehículos eléctricos, sino en todas las baterías de iones de litio que se utilizan a diario. Actualmente, la empresa está programando clientes potenciales que quieran probar materiales o visitar la planta piloto.
