Miltec UV kündigt Pilotanlage zur Beschichtung von Lithium-Ionen-Batterieseparatoren an

Joe Blandford, Vizepräsident für Forschung und Entwicklung bei Miltec UV, hat bekannt gegeben, dass die CX400-Pilotanlage jetzt zum Testen auf Kundensubstraten im Miltec-Werk am 146 Log Canoe Circle, Stevensville, MD, USA, verfügbar ist.

Der CX 400 ist ein kompaktes Hochgeschwindigkeits-Beschichtungs- und UV-Härtungssystem, das speziell für die Präzisionsbeschichtung von Keramikbeschichtungen auf Polyolefin-Separatoren entwickelt wurde. Zu den Funktionen des CX400 gehören:

  • Präzisionsbeschichtung von 1-10 µm Dicke
  • Bewährtes, UV-härtbares Bindemittel auf Wasserbasis
  • Bis zu 405 mm Beschichtungsbreite
  • Hochgeschwindigkeitsbeschichtung und Aushärtung bis 120 m/min
  • Kann beliebige Separatorfolien mit einer breiten Palette an Keramikpartikeln beschichten

Diese neue Hochgeschwindigkeitsbeschichtungs- und Härtungstechnologie kann die Kosten für die Verbesserung der Sicherheitsleistung von Lithium-Ionen-Batterien in allen Lithium-Ionen-Batterieanwendungen, einschließlich HEV-, PHEV- und EV-Anwendungen sowie in der Unterhaltungselektronik und Netzenergiespeicherung, erheblich senken. Für die Entwicklung und Demonstration dieser fortschrittlichen Technologie erhielt Miltec UV vom Büro für Fahrzeugtechnologie des US-Energieministeriums einen Kostenbeteiligungspreis in Höhe von 1.8 Millionen US-Dollar. Diese neue Technologie könnte die Zukunft erheblich beeinflussen, nicht nur bei Elektrofahrzeugen, sondern bei allen täglich verwendeten Lithium-Ionen-Batterien. Das Unternehmen plant derzeit potenzielle Kunden, die Materialien testen oder die Pilotanlage besichtigen möchten.

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